Открытие картинг-клуба – это интересный, но сложный бизнес, требующий серьезных вложений и тщательного планирования. Для успешного запуска необходимо учитывать множество факторов, начиная от выбора формата и местоположения и заканчивая подбором персонала и анализом эффективности проекта.
Выбор формата картинг клуба
Определитесь с форматом клуба
Первый этап – определение концепции. Картинг-клуб может быть ориентирован на разные категории клиентов:
- Развлекательный (прокатный) картодром — подходит для семейного отдыха, корпоративных мероприятий, дней рождения и других массовых событий. Обычно они занимают площадь 2000-5000 м2. Здесь используются упрощенные трассы для развлекательных целей и безопасные карты с дополнительной защитой и ограниченной скоростью.
- Спортивный картодром — рассчитан на профессионалов и тех, кто хочет заниматься картингом как спортом. Такие проекты участвуют в различных местных и федеральных соревнованиях и используют мощные спортивные карты. Он проводить соревнования во всех классах и группах спортивного и любительского картинга. Так же может включать трассы для дрифта, супер-мото, любительских автомобильных соревнований.
Выбор площадки
Открытый и закрытый картинг-клуб
Первый выбор, который стоит сделать — будет ли ваш картинг-клуб работать на открытой трассе или в закрытом помещении. Открытые трассы требуют больше места и зависят от погодных условий, но позволяют создать более масштабные и скоростные трассы. Закрытые картинг-центры работают круглый год, но требуют больших вложений в аренду и оборудование помещений.
Прежде чем приступить к строительству, необходимо выбрать подходящую площадку. Основные требования:
- Размер территории – для комфортного размещения трассы потребуется минимум 5 000 кв. м. для открытых и 2000 кв. м. для закрытых клубов.
- Доступность – трасса должна находиться в удобном месте с хорошей транспортной развязкой. Локация играет ключевую роль, так как удобное расположение и хорошая транспортная доступность позволят с комфортом добираться до трассы.
Проектирование трассы
Разработка трассы самый дорогостоящий этап, который требует детального проектирования с учетом стандартов безопасности и динамики движения. Для создания безопасной и интересной трассы рекомендуется привлечь профессиональных проектировщиков.
При ее проектировании необходимо учитывать:
- Безопасность. Планы безопасности всех гоночных трасс, в том числе по требованиям РАФ. Установка защитных ограждений, мягких бортов, выделение зон для аварийной остановки.
- Сложность. Расчёт скоростей для картов и автомобилей (симуляция). Для развлекательного картинга подойдет простая трасса с минимальным количеством поворотов, для спортивного — специально рассчитанная сложная конфигурация.
- Длина. Оптимальная длина трассы для проката — 400 – 600 метров, для спорта — от 800 до 1500 метров.
Подготовка поверхности
Качество дорожного покрытия играет решающую роль в комфорте и безопасности гонок. Покрытие трассы бывает асфальтовым или бетонным – последний вариант чаще используется в крытых клубах.
Покрытие должно обеспечивать динамичное вождение, хороший зацеп и низкий расход резины сочетая скоростные прямые участки и техничные повороты. При проектировании важно учитывать уровень подготовки посетителей: начинающие пилоты должны чувствовать себя уверенно, а опытные – испытывать азарт.
Инфраструктура
Помимо самой трассы, необходимо обустроить сопутствующую инфраструктуру:
- Пит-лейн и боксы для обслуживания и ремонта картов.
- Трибуны и зрительские зоны.
- Освещение для вечерних и ночных заездов.
- Системы безопасности: камеры наблюдения, медпункт и противопожарное оборудование.

Подбор техники — какие карты и оборудование нужны
Важным шагом на пути является правильный выбор техники и оборудования. Рассмотрим, какие карты бывают, чем отличаются бензиновые, газовые и электрические карты, а также на что обратить внимание при выборе новых и б/у картов.
Бензиновые карты
Бензиновые карты оснащены двигателями внутреннего сгорания и работают на бензине — это классический выбор для картинга. Они обеспечивают отличную динамику, мощность и характерный для картинга "звук". Их обслуживание просто благодаря устоявшейся технологии и доступности запчастей. На рынке представлен широкий выбор моделей под разные потребности. Однако такие карты требуют бОльших расходов на обслуживание, особенно при активном использовании, а также выделяют токсичные выбросы.
Газовые карты
Газовые карты представляют собой разновидность бензиновых картов, однако они используют сжиженный газ в качестве топлива, что делает их более экологичными и экономичными по сравнению с бензиновыми. Однако уступают в мощности бензиновым и реже встречаются в картинговых центрах России и СНГ.
Электрические карты
Электрические карты — это современная альтернатива бензиновым и газовым картам. Они работают на аккумуляторах практически бесшумно и не требуют топлива в традиционном понимании. Такие карты экологичны, так как не производят выбросов, они прекрасно подходят для закрытых помещений и экозон. Кроме того, их эксплуатация обходится дешевле благодаря низкой стоимости электроэнергии и минимальным затратам на обслуживание. Однако такие карты требуют более значительных стартовых инвестиций.
Новый или б/у карт?
Когда вы только начинаете заниматься картингом, выбор между новым и б/у картом может стать сложной задачей. Новые карты — это гарантия качества, поддержка производителя и современные технологии. Однако их высокая цена может быть непосильной для стартапа.
Б/у карты — более бюджетный вариант, подходящий для начинающих, но с рисками: возможный износ, отсутствие гарантии и ограниченный выбор. Тем не менее, если осторожно подходить к выбору и тщательно проверять состояние б/у картов, это может быть хорошим вариантом для начинающих.
Что еще нужно для картинга?
Кроме выбора карта, потребуется дополнительное оборудование:
- Защитная экипировка: шлем, защита шеи, защита ребер и комбинезон.
- Картинговое табло.
- Система телеметрии (хронометража).
- Электронная система сигнализации на трассе
- Система ограждений
- Стартовые светофоры и светофоры для пит-лейна
- Программное обеспечение для управления хронометражом
Персонал и управление
Запуск картингового клуба требует грамотного подбора персонала и эффективного управления. Ключевые специалисты — инструкторы, операторы трассы, механики и административный персонал. Инструкторы обучают и контролируют безопасность, механики занимаются обслуживанием техники, а административные специалисты управляют клиентским сервисом и финансами.
Важно четко распределить обязанности, обеспечивать обратную связь и поддерживать высокий уровень обслуживания.
Оптимизация процессов с помощью CRM-систем и онлайн-бронирования поможет упростить управление бизнесом и улучшить клиентский сервис.
Риски и их минимизация
Картинг-бизнес — это перспективное, но сложное дело, связанное с рядом рисков. Один из главных вызовов — высокие первоначальные вложения и постоянные эксплуатационные расходы. Без грамотного финансового планирования эти затраты могут стать непосильными.
Чтобы снизить финансовые риски, важно тщательно планировать бюджет, создать резервный фонд и рассмотреть возможность привлечения инвесторов. Конкуренцию и сезонность можно преодолеть, предлагая уникальные услуги и обеспечивая работу клуба в любое время года. Например, крытая трасса или тематические мероприятия могут стать вашим конкурентным преимуществом.
Персонал — это основа успеха. Чтобы избежать проблем с сотрудниками, важно регулярно обучать их, мотивировать достойной зарплатой и бонусами, а также формировать сильную корпоративную культуру.
Безопасность клиентов — это приоритет. Для этого необходимо использовать качественное оборудование, нанимать опытных инструкторов и регулярно проверять состояние трассы и картов.
Технические неполадки с картами — еще один риск. Чтобы минимизировать его, важно проводить своевременное техническое обслуживание и иметь запасные части для оперативного ремонта.
Наконец, юридические риски можно устранить, соблюдая законодательство, получая необходимые лицензии и оформляя страховки для защиты бизнеса и клиентов.
Сколько можно заработать на картинге
Картинг — это прибыльный бизнес, но доход зависит от ряда факторов. Основные источники дохода включают аренду картов, проведение корпоративных мероприятий, организацию гонок, продажу дополнительного сервиса (экипировки, напитков) и клубных карт. Картинговые клубы также могут зарабатывать на обучении и взрослых и детей.
Местоположение играет ключевую роль — клубы в крупных городах и туристических зонах привлекают больше клиентов. Стартовые вложения могут варьироваться от 10 до 200 миллионов рублей в зависимости от масштаба, а прибыльность зависит от количества клиентов и уровня сервиса. В среднем, клуб может окупиться за 2-4 года работы.
Как оценить эффективность проекта
Для анализа успешности картинг-клуба необходимо учитывать несколько показателей. Заполняемость трассы в часы пик показывает востребованность услуг. Средний чек и количество повторных визитов клиентов помогают оценить уровень сервиса. Анализ доходности дополнительных услуг, таких как корпоративные мероприятия или школа, позволяет выявить перспективные направления развития.
Важную роль играет обратная связь от посетителей, отзывы и индекс лояльности клиентов (NPS). Своевременное внесение корректировок в маркетинговую стратегию и обслуживание картов обеспечит стабильную прибыль и рост бизнеса.
Создание картинг-клуба – сложный, но прибыльный процесс, если подойти к нему с тщательным планированием и вниманием к деталям. Успех зависит от правильного выбора концепции, локации, техники и уровня сервиса.
По вопросам проектирования треков для картинга, пожалуйста, свяжитесь с нами удобным для вас способом